作者简介：Kagohl 3，新疆人，署名源自1917年空袭伦敦的德军轰炸机部队，热心科普榜初次世界大战的德国兵器，期望能给看官们带点不相同的前史。

　　全文共9130字，配图21幅，阅览需求19分钟，2025年1月10日首发。

　　1916年8月初，英国远征军总司令道格拉斯·黑格将军达观的以为，东线战场的布鲁西洛夫攻势将继续耗费德国和奥匈帝国的后备力气，而德国现已抛弃了凡尔登战役，因此他向伦敦战役委员会建议，尽或许长期的对驻法国的德国戎行施加压力。黑格期望坦克出产推迟的问题能取得处理，并期望在 9 月份预备好满足的坦克。虽然可用的坦克数量不多，练习坦克乘员的时刻也有限，但黑格仍是方案在9月15日的大规划进攻中运用它们，一举打碎德国在索姆河区域的阵线日，英国陆军机枪部队重装分队所属的64辆坦克现已悉数到位，算是了却了黑格最大的愿望。

　　图1:作为能够抵挡小口径兵器和炮弹破片直射的装甲车辆，Mark.I坦克成了英军企图改变战局的法宝

　　英国前史作者克里斯蒂·坎贝尔 (Christy Campbell) 在研讨中批评了黑格将军匆忙将Mark.I坦克投入索姆河攻势的行为，称这是“一个寻觅最终时机的人的莽撞行为”。但假如咱们把视角转移到德军身上后，就会发现黑格此举属实是压力太大所形成的。1916年8月底开端，德国陆军就一直在向索姆河区域添加军力，英国远征军估量德军在8月底一共有8个步卒师能作为声援力气。事实上，截止8月28日，德军现已有6个师抵达了索姆河战区，其间2个师作为预备队，别的4个师则是在保密状态下悄然调来的。

　　1916年8月29日，法金汉中将由于严峻的战略失利被威廉二世解除了陆军统帅部总顾问长的职务，由在东线表现抢眼的保罗.冯.兴登堡元帅接任，而其时仍是中将的埃里希.鲁登道夫则担任榜首军需总监。这对将星就任后立刻中止了现已失掉战略意义的凡尔登攻势，将大批部队调往形势严峻的索姆河区域。这一举动在9月份极大弥补了索姆河德军在军力方面的下风，其炮兵密度由原先的“每370米具有一个炮兵连”飙升到了“每180米具有一个炮兵连”，并且每个步卒师都具有1个野战飞翔分遣队用于火炮校射。第2集团军还在战区后方16-24公里处组建了新的“救援师”（Ablösungsdivisionen），随时替代死伤严峻的前哨月底抵达索姆河战区，其麾下的第3巴伐利亚师护卫从马丁普伊奇一直到高地森林里防地（作者注释：马丁普伊奇/Martinpuich，法国加来省的公社，坐落勒萨尔以南，弗勒尔以西，高地森林西北部；高地森林/High Wood，这座掩盖在30米高度山脊上的森林坐落从Bazentin-le-Grand到Bazentin-le-Petit的德军第二线阵地，能够以极好的视界俯视周围的地上，但德军炮兵也能够从森林北部轰炸这儿），而第4巴伐利亚师护卫从高地森林到德尔维尔森林（Delville Wood）的防地巴伐利亚师护卫。

　　此外，德军还有第50预备师作为第3巴伐利亚师的预备队，而第6巴伐利亚师在第4、5巴伐利亚师后方集结。壕沟体系有前中后三条，榜首线坐落福雷防地（Foureaux Riegel，英军称之为岔路壕沟/Switch Trench）穿过无人区约460米，沿着巴赞坦山脊的南面。山脊另一侧约910米处是弗勒尔村前的弗勒尔防地（

　　Flers Riegel，英国人称之为弗勒尔壕沟/Flers Trench），别的1400米处是盖德库尔、莱斯伯夫斯和莫瓦尔前的加尔维茨防地（Gallwitz Riegel，英军称作格德堑壕/Gird Trench），德军步卒数量和火炮密度的胀大使他们反抗的越来越坚强，并能施行数量和规划更大的反击。而这便是黑格将军迫切期望坦克上场的重要因素。

　　当陆军机枪部队重装分队C连于8月13日抵达后，英国第4集团军（The Fourth Army ）就开端为方案中的9月攻势做预备作业。其麾下的第3、15军出动工兵和劳工修正被德军炮兵损坏的路途和工事，并将在后方集结的新步卒师转移到前哨参加掩体制作作业；新的电话线和无线电台得以树立，而炮兵阵地和指挥所数量也有添加。骡马和货车部队也在不断向前哨运送物资，使得新的弹药和食物补给站建起，供水量相同水涨船高。第4集团军在总工程师雷金纳德·巴克兰少将（Reginald Buckland）的指挥下凭借坐落阿尔伯特和弗里库尔（Albert and Fricourt，前者是法国索姆省一座13.8平方公里的公社，后者是索姆省佩罗讷区的小镇）的新建铁路站将参加马路和铁轨修理制作使命的工程部队转移到前沿区域进行作业，使得在9月10日就有一条宽轨铁路推动到了马里库尔（Maricourt，也是佩罗讷区的小镇），而另一条窄轨铁路途简直延伸至蒙托邦（Montauban，法国的塔恩-加龙省的省会，7月1日被英军从德军手里拿下）。英军的后勤保障作业算是有了定型。

　　英军在火炮方面相同是做足了功课。第4集团军直属炮兵得到了5门60磅野战炮、1门6英寸榴弹炮、两门9.2英寸榴弹炮和最近抵达法国的师属野战炮兵的声援。集团军总司令亨利.罗林森期望在进犯前尽或许多的把炮兵向前移动，以防止在进犯开端后移动，并且为首先向前移动的炮兵配备了便携式桥梁。该集团军麾下第14军有244门18磅炮、64门4.5 英寸榴弹炮以及4个重型攻城炮群，该炮群持有1门15英寸榴弹炮、2门12英寸榴弹炮、20门9.2英寸榴弹炮、8门8英寸榴弹炮、40门6英寸榴弹炮、2门9.2 英寸火炮、28门60磅炮和4门4.7英寸火炮。第15军有248门18磅炮、72门4.5英寸榴弹炮和5个重型攻城炮群。第3军有228门18磅炮、64门4.5英寸榴弹炮和5个重型攻城炮群。第4集团军总部和其麾下3个军的炮军力气相当于每9米宽度阵地有1门野战炮或榴弹炮，每27米宽度阵地有1门重型攻城炮。在预备集团军中，加拿大军团具有3个重型炮兵集群，而组成防护侧翼的加拿大第3师则具有6个野战炮兵旅，其间两个为军团预备队，以备不时之需。

　　英国的进攻旨在打破5.6 公里阵线上的德军主力防地，首先是按方案进行有限方针进犯，一般朝东北方向。这些方针非常庞大，黑格要求预备好，以趁德军防地溃散后马队掌握时机进攻，然后运用步卒扯开的缺口。而第4集团军总司令亨利.罗林森将军（Henry Rawlinson）建议慎重行事，有条有理地进犯德军防护阵地，并将德军福雷防地及其在马丁普伊奇前方的衔接防地设定为榜首个方针（绿线军的右翼将占有康布尔斯西北高地的前坡，这需求从金奇村邻近的“四边形”阵地（Quadrilateral）向德尔维尔森林跋涉910米，其他阵线:“四边形”阵地航照

　　第二个方针 (棕线) 是德军的第三线军担任占有的弗勒尔，以及将由第3军进攻的从弗勒尔到马丁普伊奇的隶属防地米。而第三个方针 (蓝线米之外，是德军的第三线军一同占有的莫瓦尔（Morval，法国加来海峡省一个只要2.38平方公里的村子，接近巴波姆公路）和莱斯伯夫斯（Lesboeufs，坐落古佐库尔和莫瓦尔之间的村庄，其西面是德军的加尔维茨阵地），这条阵线米，然后围住马丁普维奇并迫临勒萨尔（Le Sars，加来海峡省5.11平方公里的村庄）邻近的德军炮兵阵地。第四个方针（红线米处，逾越莫尔瓦勒和莱斯伯夫斯，由第14军占有，而盖德库尔则由第15军占有，这两个军将从那里构成防护侧翼，该侧翼从古佐库尔延伸到弗勒尔后面的第三个阵地，面朝西北。假如第4集团军的进犯陷入困境，首要举动会转移到预备集团军以攫取蒂耶普瓦尔并占有冬天阵地（winter positions）。惋惜的是，作者没查到“冬天阵地”终究代表什么。

　　1916年9月12日，英国预备集团军（Reserve Army，该部队是英国陆军一只由步卒和马队组成的野战机动集团军，1916年6月扩编后改为此名）的方案出台。该方案指出，加拿大军团的右翼将与加拿大第3军一同进攻，占有从弗勒尔到勒萨尔和皮斯的德军防地师将从右翼向奥维莱尔-库尔塞莱特小道进攻，跋涉910米，抵达库尔塞莱特边际，左翼跋涉270米，由加拿大第3师供给侧翼维护。加拿大步卒在开端轰击后直接向方针跋涉，即绿线军将运用时机占有蒂耶普瓦尔以南的区域，在那里将开释烟雾弹，第49师将凭借烟幕施行佯攻。在安克雷以北，第5军将放出烟雾弹并突击两处要地。

　　英军整体参战部队的进攻日期定为Z日，即1916年9月15日，反击时刻定为当天H时，也便是英国夏令时 (BST) 清晨6:20（也称Zero hour/零时）。正午之前应抵达红线，以便运用八小时的日照时刻进跋涉犯。两个马队师将敏捷经过莫瓦尔和古佐库尔之间（Gueudecourt，坐落法国上法兰西大区诺尔省南部的一座市镇，其前方便是德军的加尔维茨防地），在三军部队从Sailly-Saillisel到Bapaume树立侧翼防护后，第4集团军的其他部队能够向北进攻并炸毁德国防护。马队部队的方针是 Rocquigny 和 Bapaume之间的高地以及从Le Sars到 Warlencourt和Thilloy的德国炮兵阵地。马队将尽快得到第14军和第15军的援助，一起马队要进犯可用于运送声援部队、师部和军团总部指挥官的德军铁路途。在一切军种的进攻中，炮兵将优先向前移动以援助步卒的进攻。抵达红线后，马队将优先快速向前移动，直到马队师经往后，运送食物和弹药的轻型马车将优先移动。马队的移动需求严控，防止呈现阻塞，并且一旦进攻迸发，马路和铁轨的重建就要开端，每个师都会被分配相应的路途建筑使命。

　　朱利安·拜恩中将的加拿大军团（Canadian Corps，隶属于加拿大远征军，下辖加拿大第1、2、3、4师）担任占有库尔塞莱特，抵挡德军反扑，以此作为第4集团军左翼的锚点。理查德·特纳少将的加拿大第2师（2nd Canadian Division）受命占有库尔塞莱特前的防护工事：糖壕沟（Sugar Trench）、糖块壕沟（Candy Trench ）和被称为糖厂（Sugar Factory）的甜菜精粹厂（这个工厂现已被德军加固）。这些防护工事包含一系列相互衔接的掩体、机枪哨卡和铁丝网，由德国第45预备师看守。它们间隔加拿大戎行前哨步卒旅 (CIB) 作为预备队，假如德军防地米外的库尔塞莱特。路易斯·利普塞特少将的加拿大第3师将进攻法贝克格拉本壕沟（Fabeck Graben），以维护第2师的左翼。

　　作为本次举动中最被寄予厚望的堑壕突击力气，英国远征军决定将重装分队C、D两连坦克的主力悉数拨给担任主攻的第4集团军。英国远征军顾问部起先为Mark.I坦克拟制的作战方案是让其在一个月明之夜建议夜袭。顾问们以为，一方面坦克能够借着月光打破敌人的阵线，另一方面夜色的维护又能够让坦克免受敌军炮火的进犯，更重要的是能够让敌人看不清坦克的容貌而继续坚持这种新式兵器的神秘性。方案规则，在完结了夜间的“成功突击”后，一切坦克都将在拂晓到来之前撤出战役。顾问部还在方案中指出，“于黑私自忽然遭受‘不明物体’痛击的德军将会就此损失士气”。

　　C连麾下3个小队共17辆坦克配属第4集团军第14军作战，担任进犯“四边形”阵地和邻近的金奇村；D连麾下3个小队共17辆坦克配属第15军作战，担任拿下弗勒尔和马丁普伊奇；D连第4个小队共8辆坦克配属第3军作战，担任打破高地森林；至于C连第4个小队共7辆坦克则充任第4集团军的预备队。别的，重装分队总部10辆坦克充任远征军司令部的总预备队，不过这10辆坦克在运送途中出了些意外，悉数发生了毛病，它们的车况被技术人员认定为“不胜运用”。所以本次参战坦克的总数为49辆，并不算许多，但最少也是值得依托的装甲机动部队。

　　考虑到加拿大第2师针对库尔塞莱特的进犯相同重要，所以作为第4集团军预备队的C连7辆坦克悉数配属给该师作为援助力气。这7辆坦克中有1辆充任备用力气，而别的6辆被编成两个3车分队，担任援助施行主攻的第4、6步卒旅，对糖厂建议联合进犯。

　　坐落第4集团军第14军右翼的第56师将在康布尔斯峡谷的西北坡组成一个防护侧翼。第 6 师被金奇村邻近的“四边形”阵地阻拦在Leuze树林以北 0.8公里处，而这个树林坐落榜首个方针的前方。第 56 师需求跳过Bouleaux树林，包围四边形的南端，并缓解第6师和近卫师的进攻压力，这两个部队需求跳过前方的山脊，向东北方向的莫瓦尔和莱斯伯夫斯跋涉。第14军所属17辆坦克中的3辆将进犯“四边形”阵地，在H时之前，3辆坦克将从近卫师正面建议进攻。

　　C连和D连主力的进犯方针是莫瓦尔、莱斯伯夫斯、古佐库尔、和弗勒尔（Flers）四处村落，坦克一般以3辆一队的小组编队打开举动，雄性坦克在前炸毁敌军火力点并打破铁丝网，雌性坦克在后扫射德军集群步卒，带着手榴弹、轻机枪和迫击炮的跟进步卒组成小股纵队扫荡壕沟，一举构成打破口，马队等后续部队就将运用打破口大举继进，然后彻底破坏德军防地进攻开端后就转而运用徐进弹幕战术为进犯部队清出相对安全的路途，弹幕以每分钟45米的速度让炮弹逐渐从无人区前移到德军阵地，并与坦克编队坚持90米间隔以防止误击，一起火炮会依托军马和车辆不断向前移动然后为步坦编队供给及时的火力援助。皇家陆军航空队的飞机也不会闲着，它们将起飞为炮兵供给校射并实时探听德军意向，还要带着炸弹轰炸德军的前沿阵地、炮兵阵地、补给站和交通枢纽。能够精确的看出，英军在本次举动中渐渐的开端实践在后来大放异彩的步卒、坦克兵、炮兵、航空兵四大军种的协同战术。

　　9月7日到10日，C连和D连可用的49辆Mark.I坦克抓紧时刻向第4集团军的战区会集，它们先是由火车运至阿拉斯（Arras）以北的梅里科特（Mericourt）卸载，然后依托本身动力前往。第4集团军在9月11日首度下发《坦克布置辅导定见》，就史上初次坦克作战的细节做出了进一步规则。该定见指出，一切参战坦克将在尔后的三个夜间从集结地向前哨的进犯动身线进发，其间还将不断出动飞机以求掩盖坦克引擎的噪声。从Z日往回推，坦克定于X/Y日（9月13-14日）的夜里开拔距进犯动身线千米的方位，在Y/Z日（9月14-15日）的夜里开拔进犯动身线）打开，估计坦克将比步卒早5～10分钟抵达榜首批进犯方针，而炮火预备将在坦克抵达前的几分钟里完结对方针区域的掩盖。攻下榜首批方针后，坦克就地充任火力点以抵挡敌军或许的反击，一起后方炮火将预备指向第二批进犯方针，比及新一轮轰击完结，坦克和步卒顺次开进，协同进攻第二批方针。

　　接到辅导定见后，C连24辆坦克于9月13日下午17:00脱离营地，依托本身履带向第4集团军总部及其麾下第14军驻地跋涉。由于仍是下午，路途上都是步卒编队，而当这些步卒看到C连的钢铁巨兽后表现的非常激动，纷繁停下来自动为坦克让路，并在坦克跋涉过来后宣布欢呼声。所以从前有人说过：“坦克的心理战效果不只表现在对敌人形成震撼，也表现在为友军带来士气”。

　　图14、15、16、17、18:途径黑猩猩谷（Chimpanzee Valley）向动身线号坦克，周围的英军官兵都在猎奇的看着这个新战友

　　步卒们的反响也鼓动了C连坦克乘员们的劲头，一名C连的坦克炮手在这天的日记里骄傲地写道：“看起来，咱们所到之处总能振奋起我们的心情。”不过接下来，这个连队的心情就变得失落了起来，全国起了大雨，路途也开端变小变窄。C连在这个乌黑雨夜里于一片密林的边际上寻路前行，一路上磕磕绊绊地撞毁了不少树木、货车和运着辎重的马车。在足足8小时里，这批坦克一共只跋涉了2.4千米的间隔。

　　D连的集结地较前哨稍近一些，因此该部的动身时刻是9月13日晚上21:00。当该连的坦克上路时，飞机巡视以掩盖坦克建议机噪声的组织就彻底显得剩余了，由于前哨日就打开了前期的炮火预备，Mark.I坦克的引擎声被彻底淹没在了隆隆的炮声中。

　　D连的坦克每2辆编成一组顺次动身，从该部地点的格林丹普（Green Dump）营地到X/Y日的预订方位也就5千米不到的间隔，可是连长给部下们留出的开进时刻足足有9小时。事实上他这样做一点也不过火，由于糟糕的路况导致D连的坦克每小时大约只能跋涉800到900米远，当然，这一成果比起C连来现已算是很不错了。

　　图20:在前哨日下午，虽然在途中不可防止地由于机械毛病等原因此抛下了若干辆坦克，C连和D连的大部分力气仍是按期集结起来，预备在接下来的这个晚上完结向进犯动身线的最终履带式行军。到了17：00，各位车长受命调集，由连长口头传达作战指令，这时他们才榜初次得知明日清晨详细的作战组织。不过车长们并没有感到过多的振奋，他们和一切坦克乘员都现已被连日来严重的协同练习和辛苦的行军搞得睡觉严峻不足而人晕乎乎的，更甭说继续不断的轰击声加重了他们的头昏耳鸣。而依据此刻两个连的配备数量也能够阐明前期坦克机械性能的不可靠：悉数49辆坦克中有32辆抵达动身地，也便是说有足足17辆都由于机械毛病在路上抛锚了。